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桥式起重机大车轨道安装标准及偏差要求

发布时间:2018/05/19

根据以往起重机的运行数据表明,如果轨道跨距与桥式起重机的跨距不符,在设备运行过程中会出现轧轨现象,磨损车轮和轨道,甚至引起厂房频繁振动,产生极大噪音。如两轨道标高不一致,还可能造成起重机吊物后无法行走的现象。
 
桥式起重机大车轨道安装标准

大车轨道的钢轨标准长度一般有9m,9.5m,10m,10.5m,11m,11.5m,12m,12.5m几种,在安装的时候要符合以下几个标准:
1、两轨道相对标高偏差<10mm,用水平仪测量 
2、轨道纵向倾斜度1/1500 
3、轨道接头处高低偏差<1mm,用钢直尺和塞尺 测量 
4、轨道接头处左右错位,偏差<1mm,用钢直尺和塞尺测量 
5、平行两条轨道接头错,开 ≥500mm,用钢卷尺测量 
6、轨道跨距偏差S≤10m,△S=±3mm; S>10m , △ S= ± [3+0.25(S-10)]mm,最大≤15mm,测量统一高度处,一侧导轨外侧面,与另一侧导轨外侧面的距离,测量3次取平均值 
7、轨道接头间隙通常为1-2mm;温差20℃的地区或冬季安装时4-6mm,用塞尺测量直接头或 45° 斜接头 
8、扭度≤1.5mm 
9 、轨道弯曲偏差≤3mm 
10、轨道实际中心线和梁的实际中心线偏差≤10mm,且小于梁腹板厚度50%,用钢卷尺测量 
11、轨顶面和侧面磨损量(单侧)≤3mm 
12、轨道产生较小横向裂纹时,用鱼尾板连接,鱼尾板连接螺栓一般4-6个,纵向裂纹和斜裂纹报废。
大车轨道的安装关系到行车的安全运行,一定要严格执行标准

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