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起重机大车轨道和小车轨道的检查

发布时间:2018/08/25

桥式起重机的大车和小车都要在轨道上运行,为了保证大小车运行机构的安全,一般要求每年都检查2~4次。小编和大家分享下起重机大车及小车轨道的检查项目内容和标准。
起重机要做好大车轨道和小车轨道的检查工作
轨道检查项目、内容如下表:
检查项目
检查内容
判定标准
 
 
 
 
 
 
钢轨
检查有无裂纹、头部下陷、变形、侧面磨损
无裂纹、明显下陷、变形及严重磨损
钢轨紧固螺栓
检查连接螺栓有无松动及脱落
不得有松动与脱落
 连接板及垫板
检查螺栓有无松动、脱落;连接板和垫板有无移位、缺陷或脱落
无松动脱落;不得有移位、缺陷及脱落
缓冲器及车挡
检查有无损伤及错位;安装有无松动、脱落
无损伤、错位;无松动、脱落
钢轨接头
检查钢轨接头有无错位及间隙变化
不得有明显错位及间隙变化
检查焊缝有无裂纹与开裂
不得有裂纹、开裂
几何尺寸误差
检查轨距、轨道中心线、轨顶高等偏差
各偏差应不超过规范定值

根据检查结果,可以对轨道的压板、鱼尾板、螺栓等进行必要调整。如果确定小车轨道需要更换时,不允许使用氧气-乙炔火焰切割轨道、压板或焊缝,以防止火焰切割时对主梁上盖板局部加热引起的主梁变形。可用砂轮或其他工具铲开焊缝与拆卸轨道。
检查时要对轨道上的油污及时清除,防止起重机大车和小车运行时产生车轮打滑现象。
轨道是起重机或小车平稳运行的基础,随着起重机运行时产生的冲击和振动,可能引起轨道安装的松动、连接件脱落、变形、裂纹、精度指标超差。这些缺陷反过来又影响起重机或小车的正常运行。通过检查和调整,可以为保证起重机的正常运行提供条件。

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